Гао, Мали – 16 15 N 0 5 W Мы были в Гао в течение сорока восьми часов и, казалось, в никуда, по крайней мере в правильном направлении, в непредвиденным будущим. Эйфория от медленной лодке вниз по реке Нигер, схватил стороне поездки в Тимбукту, и товарищества с трех иностранных легионеров, уже отступает быстро. Удрученный, и начала уставать, как мы в настоящее время на дороге более чем на два сто дней после отъезда из Токио, он начал делать вид, что мы могли бы возвратиться бесславно в Бамако.
Оставив мечты о Сахаре на другой день. Или, возможно, другой жизни. Или никогда. Из Гао на юге Мали начинается более западных от двух основных маршрутов через пустыню Сахара. Трасс от Агадес в соседних Нигер, в Таманрассет на юге Алжира хорошо посещаемый и включает в себя всего в 500 км езды по бездорожью, в основном за счет duney местности. Сортировать местности ум стремится вызвать к жизни при предъявлении “пустыни” концепции.
Трек Tanezrouft однако – (название означает “Земля террора”) – проходит одни из самых пустынных, враждебных пейзаж на планете. 1400 километров каменистой лунный ландшафт, нарушаемая только sandier растянуть трансграничных алжирской границы. И, кроме крошечной урегулирования туарегов на Tessalit, где можно купить бензин по случаю, и элементарные средства на границе себя, нет ничего основных человечества до Reggane, где примерно с металлическим покрытием поверхности предвещает подход к Grand Эрг Occidental.
За которым лежала Атласских гор и, наконец, Средиземноморье себя. Прохождение транспортных средств обычно занимает пять-шесть дней для открытого раздела. Разумное драйверов позволит неделю и проводить достаточно бензина в резерв на худшее. Несмотря на это путь усеян трупами ржаветь автомобили, и побелевшие человеческие кости верблюдов, которые поддались. (Один предполагает людей, которые гибнут являются изящно удалены в более цивилизованных мест отдыха).
Я читал, что мало литературы, я мог бы найти на это самое одинокое пересечений года предыдущего. Я создал мое сердце на нем, но оказалось, суждено было только мираж. виноградной лозы дорожные были слухи, что собирание подъеме – хотя, вероятно, который должен быть оплачен – не было бы слишком трудно в Гао, так как все движения обязательно должен был пройти через стратегическое положение города. Дороги от Мопти в Мали и Нигер Ниамей в сходятся здесь, и это является одним из основных отверстие полива для торговых судов, которые курсируют реки Нигер.
То, что мы не смогли почерпнуть в нашей неисправных сбора разведданных было то, что было действительно значительный трафик. На юг. Все в Гао находится в пределах пешей досягаемости от всего остального, поэтому мы traipsed вокруг проверить все вероятно, и менее вероятно мест подвезти. Чтобы найти что существует устойчивый струйка движение в сторону Атлантического океана, почти исключительно из людей вождения Пежо вниз из Франции, с единственной целью продажи автомобилей в Ломе или Абиджане, или одной из других основных городов Западного побережья.
Хотя это может звучать как упражнение на экстремистов, мы были уверены, снова и снова, что это очень прибыльный бизнес, и все абсолютно честным. В Западной Африке Peugeot 504s ценятся как междугородние такси выбора, и такие такси хорошо создана средством получения о, особенно если общественного транспорта ограничено или просто не существует.
Прочная 504 может разместить до десятка пассажиров, более того, мы приехали именно в таких моды от Ferkessedougou в северной части Кот-д’Ивуар Sikasso через границу в Мали. Переполненный в с живой кучей острых мавританцев, которые были на “пур ле торговый” Абиджане, и теперь на их пути домой в Нуакшот Ладена с покупками, которые шасси металлических вьючное животное едва очистки асфальта. Многие из водителей совершил путешествие во многих случаях, так как продажи автомобилей в конце поездки бы целесообразным финансово несколько раз.
Как только сделка была завершена, часто после нескольких дней R и R на пляжах Кот-д’Ивуар, или то, что были ранее известная как Золотой Берег (ныне Гана), и Slave Coast (теперь Того и Бенина), прочный Предприниматель будет покупать обратно в fleshpots Европы. Какой процесс, а получать гораздо презренный металл для вышеупомянутых исполнителей, оставил нам хорошо и действительно до пресловутой Суони, известный как Нигер. Хотя мы были уверены, что грузовики и даже частных автомобилей сделали иногда крест на север, их было мало, и далеко друг от друга.
Любой возглавлял континента будет гораздо больше шансов выбрать маршрут Нигер, как это значительно быстрее. Какой напрашивается вопрос, почему бы драйверы решили спуститься Tanezrouft? Ответ на этот вопрос в два раза. Во-первых, география; западный маршрут приводит наиболее легко Кот-д’Ивуар, где транспортные средства, как правило, получать лучшие цены. А во-вторых, язык и документов;, придя таким образом, весь путь хранится франкоязычных – можно крест из Марселя в Алжир или Оран с легкостью – и необходимых книжек и другой документации легче протолкнуть во Франции до рейса начинается . Необходимо смазать ладони в Африке прискорбный факт жизни, и документы с одним, с тем будет уменьшить, если не избежать появления дневной свет и лунный свет грабеж.
Мой ноутбук время несколько бессвязно описывает события в Гао, хотя разочарования встретить безошибочно: понедельник второй прибыл Гао в 5 часов утра чувствовал себя совершенно исчерпаны. Кэролайн встал, включил свет и начал пукая о … … … могли бы ломала чертовски шею. В конце концов снова лег на 6ish но она была порка нас в действие еще раз на семь. Утащил в Гао и поселились в отеле Atlantide (как и остальные “банды” … … … за исключением Кристоф, Бруно + Лорана который отправился прямо в Мопти, их легион оставить время вверх).
Чувство ужасной я рухнул почти до 11 утра, а пока Джейн провела утром в банке. Бродил первым Gare Routiere (через почтовое отделение) … … не радость, то для алжирского посольства … … … мало надежды, за исключением французских человек, женатый на Camerounaine, в Гао на бизнес, вождение синий Landcruiser и якобы статье назад когда-то. Заказчик Идрис, наши молодые руководство, чтобы держать глаза и уши открытыми для него.
Жажду, мы наткнулись на “Оазис” бар / ресторан, в то время в ведении (странно) французская пара – Филипп + Janise; steack + фри, пиво, открытки и карты. Начало стать смирились с перспективой того, чтобы отказаться от пустыни пересечения и отступления в Бамако или Ниамей. Вернуться в “ГА” – 2 х любви в день. Вечерний напитков с “бандой” + встретились “Эль Бешир” (The Lucky One) – французский женат на туарегов (Hamahaq) женщина, которая восхваляла его жизни в пустыне.