После задержки, из-за тайфуна, обрушившегося на Шанхайской вызывая аэропорт, чтобы закрыть, который был определен как “неопределенные” на аэропорт монитор, я приехал в Куньмин через Шанхай в 3 часа ночи в утро – пять часов позже, чем планировалось. Рейс из Шанхая в Куньмин потребовалось 3 часа. Я бы, чтобы его обратно в Шанхай, путешествия основном по железной дороге, через три недели, чтобы поймать мой полет обратно в Японию.
Я показал карту в мой путеводитель по таксиста в аэропорту, и он взял меня в общежитие. 8 км езды на такси стоит 30 юаней с метра, что означает, что с метра работает она уже стоит 20 – 25 юаней. Я был встречен в общежитии на пьяного англичанина Лидс который пошутил, что не было кроватей. Я устал и я сначала не понимал, что он шутит. Веселые.
На следующее утро я огляделся Куньмин. Это современный город с не так много достопримечательностей, но это не слишком большая и хорошее место, чтобы подготовиться к долгий путь впереди. Мне нужно было организовать билет на поезд до Дали, 359km от отеля. Большинство хостелы в Китае стол путешествия и за небольшую плату могут организовать службу поездом, самолетом и автобусные билеты. Билет на Дали стоимость 77 юаней на жестком спальное место (вторая кровать класса) плюс плата 15 юаней службы. Я хотел взять на ночной поезд, но пришлось взять день поезд, который был только билет доступны. Это означало, что я хотел бы приехать в Дали в вечер, не общежитие оговорок.
Поезд отходил в полдень следующего дня. Насколько я мог видеть, что я был единственным иностранцем в моей карете. Мне дали закуски некоторые из китайских пассажиров, и один из них немного говорил по-английски. Некоторые дети пытались говорить основных английские фразы, что они узнали. Я пытался заснуть, но трудно было с людьми, бегал взад и вперед перевозки, и громко разговаривали. Поезд не перейти непосредственно к Дали. Он остановился на Xiaguan который 18 км. Пассажир, который говорил немного по-английски показал мне, где собрались такси.
18 км на такси до Дали стоит 50 юаней. Водитель высадил меня за пределами общежития отличается от той, что я показал ему в моем путеводителе. Я устал, поэтому я решил остаться здесь в любом случае, поскольку она была хороша, и Дали был достаточно мал, так что место в общежитии не было важно. Я не сделала оговорки, но это не было проблемой, потому что они были кровати. Однажды ночью в комнату с четырьмя кроватями стоит всего 15 юаней. Единственной проблемой было то, что рядом с общежития было строительной площадке, поэтому было немного шумно. Я пошел в бар и купил приличный размер пиццы, большой салат и апельсиновый сок по 32 юаней. 620ml бутылка местного пива стоимостью 5 юаней.
На следующий день я посмотрел вокруг города. Это маленький исторический город-крепость с большим ворот на каждой из стен. Для ходьбы от одной стены к противоположной стене занимает около 10 или 15 минут. Это спокойное место с очень спокойной атмосфере. К сожалению погода была не слишком хорошо, поэтому я чередовались мой день с осмотра достопримечательностей и с напитками в ресторане и общежития. Я организовал свой билет в общежитии прием на мой следующий пункт назначения – Лицзян. Мой микроавтобус должен был уйти раньше следующего утра. Стоимость билета 40 юаней плюс небольшая плата за обслуживание.
Я проснулся очень рано утром, чтобы звук строительства. Это было слишком рано вставать, поэтому я старался не замечать шума и вернуться в режим сна. К сожалению, это заставило меня игнорировать мою тревогу. Я проснулся от одного из общежития сотрудников, которые сказали мне, что микроавтобус в Лицзян ждал внизу. Через пять минут я был на автобус, и мы сделали наш путь вокруг Дали, чтобы забрать пассажиров. Очень скоро мы были на нашем пути из Дали в направлении Лицзян. Лицзян 200 км от Дали и путешествие должно было взять три с половиной часа. Путь проходил небольших горных деревушках в конечном итоге до ликвидации холмов в горах себя.
На половине пути из путешествия другой микроавтобус догнал нас и призвал для нашего микроавтобуса остановиться. Другой водитель заметил, что у нас было прокола в одном из наших шин. Мы держали на вождение стабильно, пока не нашли место, где шины могут быть изменены. Это был долгожданный разрыв и людей на автобус шел по дороге, чтобы сфотографировать горного пейзажа. Через 30 минут мы были на нашем пути и в конце концов прибыл в Лицзян в начале дня.
Прежде чем планировать, какой маршрут принять в Китае я смотрел Discovery Channel в Японии. Я видел документальный фильм о Лицзян и решил, что я обязательно должна включать посещение города во время моей поездки в Китай. Мой план был всегда покинуть Китай из Шанхая. Лицзян быть так далеко от Шанхай является причиной, почему я принял маршрут по Китаю, что я и сделал. Если бы я не видел документальный фильм я бы, наверное, принятые совсем другой маршрут и не пошли на юго-западе Китая. Я рад, что я видел документальный фильм.
Лицзян имеет старый город и новый город. Так как старый город полностью пешеходной, микроавтобус высадил меня в новый город. Я достал путеводитель использовать карту, чтобы найти общежитие, где я хотел бы остановиться. Судя по карте в книге, Старый город не было многих улицах – всего в нескольких работает приблизительно параллельно реке. Когда я прибыл в старом городе я понял, что мой путеводитель содержит лишь основные улицы. Весь город был лабиринт булыжником улицы, и что-то вроде прямые улицы по моей карте, на самом деле было изломов и оказывается, что создатели мой путеводитель не считают это необходимым для печати. Пройдя вокруг, пытаясь найти общежитие для почти час, я решил купить туристическую карту Лицзян от уличного торговца. Я приехал в мою общежитие через несколько минут. Я не был уверен, буду ли я остаться на два или три ночи, но одну ночь стоит 30 юаней, поэтому я заплатил за три.
Я уже видел много городе во время моего поиска для общежития. Но теперь у меня не было моего багажа для выполнения, поэтому я отправился в еще один вид. За последние 1400 лет, Лицзян был центром меньшинств Наси – которых Есть более чем 250.000 последователей. Вокруг женщин города Наси, в своей традиционной синей одежде, можно увидеть. Каждый день в старой рыночной площади они танцуют традиционную музыку Наси, в то время как оценки основном китайские круглые толпы туристов их, делать фотографии, а иногда и присоединиться дюйма