Мой долгожданный, короткий и беспокойный Египет тур начался на низкой ноте. Прибыв в Александрию на 00,35 19 января один час позже любезно Air Arabia. Вопреки распространенному мнению 5 часов полета недорогой из Шарджи в Алекс был неплохой (продукты питания на предложение было плохо, хотя, плюс надо было платить за это дополнительные), но задержка не так приятно.
Александрия была костей леденящий холод, когда я вышел из аэропорта в 3 часа ночи .. почти чувствовал, как холод Манали в Индии! Я Didn’t ожидать такую погоду, но это было нормально .. нанял такси, без переговоров слишком много, Ведь в это время ночь в такую погоду, и хотите таксист на ур стороне! Моя гостиница, называется Союз Гостиница была прямо на склоне горы .. который является прекрасным ожерелье формы области, как Марин Драйв в Мумбаи .. первое впечатление от Алекса, что в непринужденной охлажденной месте .. и это было окончательное впечатление, как хорошо!! Язык был барьером на протяжении всей моей поездки, но с несколько арабских слов здесь п там, был в состоянии управлять очень хорошо! Отель парень был весьма полезным даже в 3 часа ночи, а я обсудил с ним свой план действий на утро.
В 7 часов утра, после завтрака, я направился к ближайшей станции трамвая. Лил дождь уже, и это было глушителя. Прямо в римских катакомбах я пошел, что захоронение во время римского правления, consisitng гробниц и могил 100 футов ниже поверхности … Видимо, это место было обнаружено, когда осел, упал в могилу в 1900 году, и с тех пор они раскопали всю территорию развалины .. это было удивительно думать о том, как они должны быть построены таким точным п идеальное место глубоко внутри, его почти как морг там с места на протяжении многих тел! Плюс много архитектуры и прочее на стенах … Следующая остановка была Помпис Базовый элемент, просто ориентир TALL столб со времен Александры! Вернуться на трамвае и на обратном пути, она считает, СООО хороший Jus замачивания в взглядов.
Алекс все еще живет в 1930-х или 1940-х годов … Конечно современной городской жизни есть в некоторых областях, но это другая сторона, которую вы видите .. нормальной повседневной жизни людей .. и ничего не поспешил или бросился … большинство дорог изготовлены из булыжником, и бок о бок машины (поверьте мне новейших автомобилей в Алекс 1970 Лада или Datsun или Fiat, в том числе такси!), Есть лошади телеги собирается clickety clackity а сладкий запах sheesha (арабский дымовой трубы) конвертов воздух … это было бы слишком хорошо .. Из кафе пришел звук такбир (исламские религиозные стихи), а прямую трансляцию важных религиозных событий в Саудовской Аравии произошло на телевизоры … И александрийцы сгрудились вокруг дождливые улицы пробираются на некоторые последние минуты торговой и подготовка к Эйд (важно fesitval мусульманских), на следующий день …
Следующая остановка была в месте древнего маяка, который был одним из семи чудес древнего мира, но получил уничтожены в результате наводнений и землетрясений. Рядом с ней был форт Qaitbay, массивный форт в хорошем состоянии и обеспечение прекрасный вид на город Алекс (он был расположен на конце “ожерелье” Корниш. Это было 2 вечера к этому времени и у меня был поезд поймать в Каир на 4, так что последняя остановка была Ком “Аль-Dikka или римский амфитеатр, который является расположение многих археологических открытий, и еще происходят прямо сейчас .. это было очень приятно нажав фотографии нон-стоп в этом действительно красивом месте ..
Египет имеет очень хороший поезд системы, и не в последнюю очередь немного дороже .. 220 км пути из Александрии в Каир на одном из импортированных поезда (все поезда дальнего следования в Египте, либо французский или испанский) занимает всего 2 часа и стоило мне составляет 7 долларов США в первом классе, и все поезда как раз на время всегда. 1 и 2 класса кабины имеют удобные сидения, и поезд является гладкой! Путешествия и пейзажи были так же, как те, что вы видите в Индии на поезде .. много риса и зелени и прочее, кроме трущоб .. если вы все еще нету получил его, то да, я родом из Индии !
Cairo.1755 hrs.Dusk сидел на как я достигла этого огромного города на 18 января. Первое чувство, что я получил от железнодорожной станции в том, что он напоминал Ченнаи Центральной станции так много (другой город в Индии!)! Подобного рода огней и платформ, а что нет .. Так как у меня было много сделать, и ограниченное время, я решил начать прямо сейчас, и так, сумка в руках, я нанял такси, чтобы увидеть Каир башня в пригороде острове Zamalek в Каире. Торговаться верховенства улице в Египте, как это было в Бангкоке. Независимо от того, где ваш идти или что ваши покупки, вы всегда можете торговаться себя в более выгодную сделку, если ваш пациент и стойких достаточно.
Поэтому после урегулирования сумму с кабиной водителя, я достигла этого массивного 120 метровая башня, красиво построен в 1960 году. Это был не памятник, но тем не менее, когда я пошел на верхний этаж и посмотрел, я был поражен. Потрясающие виды всей Каире были в продаже, и время было совершенным. Уличные фонари и отступает лучей естественного света, как в сумерки сделал свое первое впечатление от Каира великолепно, я просто не мог ждать, чтобы увидеть больше. Нила, безмятежное в своем спокойствие и красоту, расширенные передо мной, как лайнеры удовольствие круиз пробирались медленно вдоль воды, счастливые люди пользуются на ее поверхности …