Рядом с середины Соединенных Штатов, на восточной окраине Скалистых гор, есть часто заснеженные горы под названием Пик Пайка. Гора бит американских географии, потому что мнения ее вершине, глядя в сторону Великих равнин, вдохновленный словами “Прекрасная Америка”. Для моей сестры Пэм, моя сестра Патти, и мне, Пик Пайк является Старший бит семьи географии, слишком, потому что для большинства нашего детства мы были убеждены, что это действительно нужно было назвать Пик Пейна.
И это было бы тоже, мой папа сказал нам, когда мы впервые увидели его во время поездки семьи автомобиль по всей стране. Но полковник Зебулон Пайк, который на самом деле гора названа в честь, так измучилась, к концу его попытки подняться на нее, что мой папа, который был на некотором расстоянии впереди него, должны были вернуться вниз, получить за него, и Нажмите, давая устал старый солдат кредит, и славу, за то, что первым достиг вершины.
Тот факт, что полковник Пайк поднялись на гору в 1806 году, и мой папа не был рожден до 1927 года мало, чтобы влиять на нашу веру в историю. Мой папа был путешественник, который вдохновил нас, чтобы стать семьи путешественников. И от него мы узнали, что одна из целей путешествия, будь то по всей стране, или по жизни, является поиск истории, чтобы сказать, забавно, если не всегда точно.
Я точно не знаю, когда карьера моего отца, как путешественник начал, потому что путешествовать, мечтает о ней, планирования его, начинается в виду, задолго до первых шагов путешествие фактически были приняты. Я знаю, однако, что на протяжении своего детства в Толедо, штат Огайо два его любит были суда, которые могли бы взять его в море и самолетов, которые могли бы взять его в небо.
Судов быть более доступными, папа, в возрасте 14 или 16, в зависимости от того, он или его мать рассказывала истории, поступил на работу в машинном отделении парохода на Великих озер, и к концу Первой мировой войны II видел большую часть мира с борта судов всех видов и поднялся до звания офицера инженерных в торговый морской пехоты США.
Жизни на море жизни он любил, и она была жизнь, которую он мог бы сделать карьеру, если бы не один конкретный инцидент, который произошел в конце войны. Он был на корабле, который был загрузки бокситов в некоторых из-Порт-о-путь далеко до реки в Британской Гвиане, на день, когда температура в прохладном месте машинного отделения, под вентилятор вентиляторы, был 114 ° F. Он пришел на палубу, чтобы получить некоторое облегчение от жары и пыли бокситов, когда вдруг он услышал рев двигателей и посмотрел туда, где гидросамолет, ее синие и желтые краски работу блестящие на солнце, было отрывая от реки. И, как гидросамолет поднялся в небо, папа спросил себя вопрос: “Согласны ли человек с любым смысле, скорее, здесь, или там?”
С этого момента он посвятил себя жизни в воздухе. И в относительно короткий период времени, после времени в качестве авиационного рисовальщик, авиакомпания механик, механик и / пилот с одной из нефтяных компаний, которые летели из гидросамолетов для платформ в Мексиканском заливе, ему предложили работу в качестве бортинженер с Панамериканской Airways, компания, которую он вылетел с на ближайшие 35 лет. Однако в то время как коммерческие полеты были его карьере, любительские полеты в одной плоскости двигателя, двойной плоскости двигателя, море самолеты, каскадеры самолеты, самолеты-парус был его страстью. Он всегда утверждал, что он не поддерживает один вид плоскости над другой-”все, что летает, это мое предпочтение”, сказал он однажды. Но если вы действительно хотите знать, как он чувствовал, что он регистрируется столько-то часов в планеров, не только в районе Сиэтла, где он прожил последние десятилетия своей жизни, но и во всем мире, и что он попросил что его прах быть приняты в воздухе и распространения выше, где он сделал большую часть его растет, говорит сам за себя.
Когда мои сестры и я росли, полет был частью нашей жизни, тоже. Существовали семейного отдыха в места, которые Пан Ам “летали, как мой любимый, Центральная Америка, откуда я помню, мы были контрабандой моя сестра Пэм, то ребенок, обратно в страну, потому что мы боялись кори она вспыхнула с получили бы всех нас карантин. Были объезды, где бы мы ни были первоначально заголовком вниз любой дороге, которые знак, указывающий на аэропорт. И были случаи, когда один из нас найти себя привязали на заднем сиденье трюк плоскости, а папа “развлекали” нас со спинами, и булочки, и-маневр сестрой Патти напоминает, вызывая ее бросить чаще всего-молот киосков. Мой папа был не всегда совершенна. Он никогда не мог понять, например, почему мы дети не могли бы наслаждаться молот киосков столько, сколько он сделал, или что там может быть никакой связи между этим и тем, что я никогда не хотел, чтобы он меня учить летать.
Но он всегда был, по словам моего сводная сестра Darcel, “интересно, и интересно.” Он всегда делал то, что вы хотели услышать о. Но он был больше заинтересован в слух, что вы делаете. Darcel и папа общие связи, кстати, что я счастлив, что я этого не сделал. Вместе они учились прыгать с парашютом.
После папа и моя мачеха Грейс женат, он сказал мне, что бы оставить более увлекательных путешествий для меня и будет с этого сосредоточиться на более традиционном путешествии. Как Грейс была, чтобы обнаружить, более традиционных путешествовать, папа, означало, что они будут бродить хотя австралийской глубинке на местном автобусе, пересечь Россию по Транссибирской магистрали, идут на пикник, с местными жителями, в Гренландии, и это- это мой любимый: По-видимому, Грейс хотел взять круиз, и папа хотел пойти туда, где он мог практиковать его немецкий. Так они скомпрометированы, путем скрещивания Северной Атлантике, в разгар зимы, на борту грузового судна, с товарищи, которые говорили почти ничего, но немецкий.
По правде говоря, приключения моего отца никогда не закончилась. После того как он пошел в больницу четыре месяца назад за то, что он думал, было незначительным болезни и узнал, что его болезнь была терминал, он не говорил об этом много, потому что это был не его путь. “Я чувствую себя прекрасно”, он всегда говорил и следующее, что вы знали, вы рассказывали ему о своих болезнях.